如何判斷螺桿空壓機配件質量？ 油氣分離器在空壓機機組中屬于價格較貴的一類耗材，它之所以價格高是因為它的成本也高，進口的油氣分離器質量比較好，壓差比和濾油是比較好的，一般更換進口的油氣分離器基本保障不會出現油分芯故障的。 潤滑油是空壓機運轉的動力，如果潤滑油油品不好會對空壓機的運行造成阻礙。我們都知道空壓機廠家是不生產螺桿空壓機油的，常見的潤滑油主要有8000h的合成油和4000h的半合成油，還有2000h的礦物油這三種。選擇好的合成油可以確?？諌簷C正常運轉。

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視頻作者：富諾爾（天津）壓縮機科技有限公司

螺桿式空氣壓縮機操作規程： 一、操作人員須熟悉該空壓機的結構、性能、工作原理、操作程序及其注意事項等。 二、操作人員須經過技術培訓和安全培訓，經考試合格后，持證上崗，無證不得操作。 啟動前檢查： 1、檢查油氣分離器中潤滑油的容量，正常運行后，油位計中油面在上限和下限中間之上為佳。 2、檢查供氣管路是否疏通，所有螺栓，接頭是否緊固。 3、檢查低壓配電柜上的各種儀表指示是否正確，電器接線是否完好，接地線是否符合標準。 4、試用時，應從進氣口內加入0.5公升左右的潤滑油,并用手轉動數轉或者點動幾下,以防止啟動時壓縮機內失油燒毀,特別注意不要讓異物掉入機體內,以免損壞壓縮機。 5、啟動前，應打開壓縮機排氣閥門，關閉手動排污閥，操作人員應處于安全位置。

干式雙級雙螺桿空壓機 為了減少體積而只有往高轉速方面發展---干式單級螺桿空壓機首先于1946年首先發明. 前期產品: 優點：體積減少 核心缺點：單級壓縮時溫度過高,達到接近300℃,生產工藝很難完成. 后期產品: 改進后:兩級壓縮，級間加中間冷卻器,先壓縮到2.5Kg/cm2(120-160℃),經中間冷卻器后(30-45℃)后再第二次壓縮,達到7-10Kg/cm2(120-160℃). 缺點：同步齒輪和雙機頭制造精度高，無法修復,成本高,而效率較低,不易被多數客戶接受.所以在80年代以前被絕大多數廠放棄或不重視.但電子、食品、制藥、化工行業愿意在空壓機選型時付出更高代價時,此產品得到突飛猛進的發展!是上世紀無油壓縮空氣的主要解決辦法.